Cırcırlı bağlama kayışları, polyester dokumadan yapılmış yük bağlama kayışlarıdır. Kayışı gevşetip sıkmanızı sağlayan bir tokadan geçirilir, böylece kayışı tüm yükünüzün üzerinden geçirebileceğiniz kadar uzatabilir, ardından yükü sabitlemek için yeterli gerginliğe ulaşana kadar sıkabilirsiniz. Cırcırlı bağlama kayışları, yükü düz yataklı bir kamyonun zeminine sabitleyerek kullanılabilir. Ayrıca, bir kargo parçasını kapalı bir römorkun iç kısmının yanlarına bağlamak ve sabitlemek için de kullanılabilirler. Düz yataklı bir kamyonun yan tarafındaki D halkaları gibi ankraj noktalarına bağlanabilir ve kolay sıkma için kamyon kasasının zeminindeki ankraj noktalarına da kilitlenebilirler ve ağır yüklerin sabitlenmesi için düz yataklı römork aksesuarları arasında olmazsa olmazdırlar.
| Tanım | Cırcırlı bağlama kayışı |
| Ürün No. | XLTDN25101 |
| Genişlik | 1"(25mm) |
| Uzunluk | 8 FT, 10 FT, 15 FT, 3 m, 4,5 m, 5 m |
| Kırılma dayanımı | 1200 kg |
| Çalışma yükü limiti | 600 kg |
| Malzeme | %100 yüksek mukavemetli polyester iplik, yüksek mukavemet, düşük uzama, aşınmaya dayanıklı, uzun ömürlü malzeme kayışı. |
| Çalışma sıcaklığı | -40°C-100°C |
| Renk | Mavi, Turuncu, Sarı, Kırmızı veya özel renk |
| Paketleme | 1. Plastik askı ile paketlenmiştir. 2. PE torba ve karton başlık ile paketlenmiştir. 3. Bant veya toplu ambalaj ile paketlenmiştir. |
| Teslimat Detayı | %30 depozito yatırıldıktan 35 gün sonra |
| Örnek | Numuneler memnuniyetle karşılanır ve teslim süresi 7 gündür. |
Ürün Detayı
| GENİŞLİK | UZUNLUK | RENK | MBS | ORTAK GÜÇ (%75 MBS VE HDB12) | SİSTEM KIRILMA GÜCÜ (SBS) | MAKSİMUM GÜVENLİK YÜKÜ (MSL) | SERTİFİKASYON |
| 32 mm | 250 m | BEYAZ | 4200 LBS | 3150 libre | 4000 daN9000 LBF | 2000 daN4500 LBF | AAR L5 |
| 32 mm | 230 m | BEYAZ | 3285 libre | 2464 libre | / | / | AAR L4 |
| 40 mm | 200 m | BEYAZ | 7700 LBS | 5775 libre | 6000 daN6750 LBF | 3000 daN6750 LBF | AAR L6 |
| 40 mm | 200 m | TURUNCU | 11000 LBS | 8250 libre | 4250 daN9550 LBF | 4250 daN9550 LBF | AAR L7 |
Sıkma ve Gevşetme Nasıl Yapılır
Başvuru
